國外進口大傾角擋邊輸送帶與國內擋邊輸送帶的區別
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國外進口大傾角擋邊輸送帶與國內擋邊輸送帶的區別 1. 擋邊輸送機的設計如果存在缺陷，問題會直接反映于皮帶。
A. 壓帶輪邊緣沒有任何導角 壓帶輪沒有導角會導致壓帶輪邊緣與擋邊帶的空邊位置線性摩擦，造成基帶空邊位置縱向開裂，而國外擋邊機均帶有導角設計。 B. 壓帶輪附帶內側小壓帶輪 日本設備曾具有類似設計，但其大壓輪與小壓輪是分開的，這是因為大小壓輪速度是不一致的，而我國很多輸送機廠家將大小壓輪焊接為一體，造成裙邊與小輪硬性摩擦、裙邊損壞。但在美國與歐洲，擋邊輸送機沒有內側小輪設計，如果基帶橫向剛性充分，內輪設計沒有必要。 C. 傾角段防跑偏 我國大部分輸送機廠家沿用平皮帶輸送機的原理采用立輥式防跑偏，但對于擋邊輸送機來講傾角段無其他像平皮帶輸送機多組托輥導向，皮帶在運行過程中由于多種因素時有跑偏，擋邊帶在傾角段的受力最大，如采用傳統金屬立輥進行防跑偏，基帶邊膠部位很快就會損壞 國外擋邊輸送機均使用橡膠材質圓盤式防跑偏輪裝置，在糾偏時橡膠圓盤與基帶邊膠摩擦，可將損害減少到最小。 D. 回程托 擋邊輸送機回程托輥的設計主要采用兩種,一種為惰輥，另一種為長托輥。我們國內大多數輸送機廠家在選型中存在不合理造成裙邊在回程段過度磨損的現象，而按照歐美標準，一般根據皮帶的規格來區分惰輥與長托輥。當皮帶規格大時,一般采用惰輥，惰輥的角度按照基帶的種類為 3 度或 5 度，間距最大為 1 米。 冀松大傾角裙邊輸送帶以及波狀擋邊輸送帶價格合理，環形傳送帶各種環型凸點輸送帶設計合理，防滑人字形花紋輸送帶以及強力輸送帶質量可靠，耐寒輸送帶以及緩沖托輥等制作， 串聯托輥構造合理，輸送帶廠家選擇冀松。 聯系人：于經理 電話：13931295925 網站：http://www.shusongdai1688.com/ |
