不銹鋼管帽，封頭，出口管帽，管帽焊混合連接是指摩擦型高強度螺栓與側(cè)面角焊縫或?qū)雍缚p的混合連接。

在栓—焊混合連接中不宜采用普通螺栓，主要是由于普通螺栓的抗滑移阻力低，難以提高連接的承載能力。同時在栓—焊混合連接中也不宜采用正面角焊縫，原因是正面角焊縫的剛度較大，和高強度螺栓之間的聯(lián)合工作不夠協(xié)調(diào)。如果在加固工程中不得已采用時，應(yīng)按焊縫承擔全部內(nèi)力來進行計算。

對于摩擦型高強度螺栓與側(cè)面角焊縫的混合連接，其承載力可取以下二者之中的較小 值： CD焊縫承載力設(shè)計值與摩擦型高強度螺栓承載力設(shè)計值之和的0. 9 倍；＠ 焊縫承載力設(shè)計值與o. 62 倍的摩擦型高強度螺栓承載力設(shè)計值之和。

在直接承受動力荷載的結(jié)構(gòu)中，栓—焊混合連接一般先在焊縫端部出現(xiàn)疲勞裂紋，并逐漸向內(nèi)發(fā)展， 因此其疲勞壽命與僅有焊縫的連接差不多。若 僅在 l1 范圍內(nèi)施焊［圖 3 - 84

(a) J' 則 可減少焊縫端部的應(yīng)力 ，并改 善其疲勞性能。

不銹鋼管帽，封頭，出口管帽，管帽可利用摩擦型高強度螺栓與對接焊縫的混合連接來進行結(jié)構(gòu)的加固。如圖[3 - 84   Cb) ]   所示， 采用對接焊縫拼接的實腹式梁的拼接接頭， 當焊縫質(zhì)量不滿足要求時，就可采用摩擦型高強度螺栓來進行加固。應(yīng)先用砂輪磨去焊縫的凸出部分，然后按規(guī)定對摟    觸面進行處理，由此該混合連接即能共同受力，且不會降低在動力荷載作用的疲勞性能。