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分析導致液壓油缸氣蝕的主要原因
導致液壓裁斷機油缸氣蝕的主要原因
首先了解下什么是氣蝕,氣蝕又稱穴蝕,是流體在高速流動和壓力變化條件下,與流體接觸的金屬表面上發生洞穴狀腐蝕破壞的現象

.常發生在如離心泵葉片葉端的高速減壓區,在此形成空穴,空穴在高壓區被壓破并產生沖擊壓力,破壞金屬表面上的保護膜,而使腐

蝕速度加快.氣蝕的特征是先在金屬表面形成許多細小的麻點,然后逐漸擴大成洞穴.
氣蝕是固體表面與液體相對運動所產生的表面損傷,通常發生在水泵零件、水輪機葉片和船舶螺旋槳等表面.
而油壓裁斷機液壓油缸中產生的氣蝕主要包含以下3種原因,1.冷卻液質量有問題導致氣蝕；2.制造及維修不當導致氣蝕；3.液壓

油質量不合格導致氣蝕.
氣蝕的具體表現為：
      1.當冷卻液中含有腐蝕介質,如各種酸根離子、氧化劑等,則易發生化學、電化學腐蝕等,在他們的聯合作用下,也會加快氣

蝕的速度;若冷卻系統維護得好,可預防騎士的發生.
     2.由于在裝配或維修時未注意使液壓系統充分排氣,從而導致系統中存在氣體,在高溫、高壓的作用下即可產生氣蝕.
     3.保證液壓油的質量,是防止產生氣蝕的一個重要因素,如果液壓油的抗泡沫性差,就很容易產生泡沫,從而導致氣蝕的發生.

其次,液壓油壓力的頻率過快、過高,也將直接造成氣泡的形成,加速氣泡的破裂速度.試驗證明,壓力變化頻率高的不問出現氣蝕的

速度就會加快.
      氣蝕的產生,主要是由于油壓裁斷機油缸在工作過程中在活塞和導向套之間的油液中混入了一定量的空氣,隨著壓力的逐漸

升高,油液當中的氣體將會轉變為氣泡,當壓力升高到某一極限值時,這些氣泡在高壓的作用下就會發生破裂,從而將高溫、高壓的

氣體迅速作用到零件的表面上,導致液壓油缸產生氣蝕,造成零件的腐蝕性損壞.
     為了不影響液壓裁斷機油缸的正常運作,預防液壓油缸的氣蝕,是十分必要的
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