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煙臺船用反滲透制淡裝置FH-FWG35型 煙臺船用制淡裝置FH-FWG35型淡水在船舶上的用途主要有兩個方面:生活用水(每人約150~250升/天)和船舶動力裝置用水。在柴油機船
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2016-10-12 |
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金華1噸船用海水淡化設備 金華1噸船用海水淡化設備在90年代以前,船上用水問題的徹底解決辦法是自己能供應生活用水和飲用水。為了解決船用淡水問題,人們
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2016-10-12 |
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成都2噸船用海水淡化機 成都2噸船用海水淡化機隨著世界經濟的快速增長及各國經濟往來的日益密切與頻繁,現代造船數量快速增長,船舶向大型化,現代化方
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2016-10-12 |
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常州3噸船用反滲透造水機 常州3噸船用造水機淡水,對遠航船舶而言,由于主付機等設備需要大量的淡水作冷卻水,船員的日常生活需要淡水,如果供應不及時,
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2016-10-12 |
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合肥4噸船用海水淡化裝置 合肥4噸船用海水淡化裝置船舶和海上平臺上淡水主要有生活和生產消耗,以前是采用自載或采用運輸船從陸地購買、采裝淡水運送,每
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沈陽5噸船用海水淡化設備 沈陽5噸船用海水淡化設備從海水中取得淡水的過程稱為海水淡化,海水淡化即利用海水脫鹽生產淡水,是實現水資源利用的開源增量技
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嘉興6噸船用反滲透造水機 嘉興6噸船用反滲透造水機船舶每天都要消耗相當數量的淡水,以滿足船員、旅客和動力裝置的需要。一般稱為淡水者含鹽量應在1000mg/
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日照10噸船用制淡裝置 日照10噸船用制淡裝置通常海水含鹽量為35000~40000PPM,而人的飲用水總含鹽量不大于500PPM。據調查顯示,對于柴油機船舶,動力
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